Biella, 19 luglio 2024 – Prima 20“ sulla Tracciolino e poi al calar del buio, con il santuario di Oropa illuminato solamente dalle fanaliere, dai fumogeni del pubblico e dai fuochi d’artificio, altri 26“ rifilati a tutti. Ivan Carmellino sta dominando senza possibilità di replica il 37° RallyLANA, 5° round del Trofeo Italiano Rally che nella giornata di venerdì ha visto gli equipaggi della gara biellese affrontare già due prime prove. Il pilota di Borgosesia ha infatti capitalizzato al massimo, sulla Skoda Fabia EVO condivisa assieme ad Elio Tirone, il ritiro del padrone di casa e protagonista del TIR Corrado Pinzano, uscito di scena per la rottura dell’idroguida alla sua Volkswagen Polo. Con due scratch su due Carmellino si è imposto come riferimento sugli asfalti biellesi, imprendibile per tutti, distruggendo anche il record precedente sui 23,60km della “Città di Biella” di oltre 10“. Proprio su questa speciale ha saputo fare la differenza, nella prova più lunga della gara, una delle più impegnative del Trofeo con passaggi da brivido, al buio fra i margini stretti della strada.

Carmellino, dopo circa 40km di gara, al termine della prima giornata ha guadagnato 46“ di margine su Mattia Pizio e Luca Simoni, anche loro su Skoda Fabia, che con due secondi tempi si sono aggrappati al 2° posto assoluto, davanti a Elwis Chentre e Massimiliano Bay. Il leader della Coppa Rally di 1^ Zona ha 1’05 di distacco dal vertice, a riprova della grande prestazione messa su asfalto da Carmellino. Ai piedi del podio momentaneo invece si è accesa una bella lotta tra Marasso-Pieri e Santini-Barsotti, a 5“ l’uno dall’altro e rispettivamente al 4° e 5° posto. Dopo Bocchio-Mazzilli e Negri-Coppa poi a sorpresa, in top 10 assoluta, si sono arrampicati due equipaggi su Peugeot 208 Rally4, quello svizzero composto da Gauthier Hotz in coppia con Micheal Voluz e quello di Massimo Lombardi affiancato da Erika Bologna. Super prestazione dei due driver che con vetture Due Ruote Motrici si piazzano davanti a diverse 4RM più prestazionali. Chiude la top10 del 37° Rally Lana dopo la prima giornata uno dei protagonisti del Trofeo Italiano Rally, Vittorio Ceccato con Daniel Pozzi, gentleman driver in lotta per l’over55.

Nella Coppa ACI Sport 4WD, riservata alle vetture a quattro ruote motrici escluse le Rally1 e Rally2, si sta imponendo al momento Calvetti-Bianco, mentre nel 5° round della Suzuki Rally Cup, con le vetture giapponesi che sono partite nella PS2 sotto la pioggia, si è preso la leadership Alessandro Forneris affiancato da Mattia Rodighiero. Il giovane under25 grazie ad un super crono nella PS1 è balzato davanti a Pellè-Franceschini e Fichera-Colombaro, riaccendendo la lotta per il monomarca nipponico. 

CLASSIFICA ASSOLUTA DOPO LA PRIMA GIORNATA: 1. Carmellino-Tirone (Skoda Fabia R5 Evo) in 25'31.2; 2. Pizio-Simonini (Skoda Fabia R5 Evo) a 46.0; 3. Chentre-Bay (Skoda Fabia R5 Evo) a 1'05.5; 4. Marasso-Pieri (Skoda Fabia R5 Evo) a 1'31.0; 5. Santini-Barsotti (Skoda Fabia R5 Evo) a 1'36.1; 6. Bocchio Ramazio-Mazzilli (Skoda Fabia R5 Evo) a 1'50.6; 7. Negri-Coppa (Skoda Fabia R5 Evo) a 2'28.5; 8. Hotz-Volluz (Peugeot 208 Rally4) a 2'49.8; 9. Lombardi-Bologna (Peugeot 208 Rally4) a 2'50.7; 10. Ceccato-Pozzi (Skoda Fabia R5 Evo) a 2'53

CLASSIFICA TROFEO ITALIANO RALLY : 1 Testa 62,5 pti; 2 Pinzano 57 pti; 3 Pedersoli 37,5 pti; 4 Miele 34,5 pti; 5 Menegatti 17 pti.

CALENDARIO TROFEO ITALIANO RALLY 2024 : 22-23 marzo - Rally del Lazio coeff. 1,5; 26-27 aprile - Rally della Marca; 24-25 maggio - Rally del Salento coeff. 1,5; 14-15 giugno - Rally di San Martino di Castrozza e Primiero; 19-20 luglio - Rally Lana; 30-31 agosto - Rally Piancavallo; 20-21 settembre - Rally Città di Bassano; 11-12 ottobre - Trofeo Villa d’Este Aci Como (CO) coeff. 1,5.